据海外媒体报道称,美国电动汽车制造商特斯拉宣布,将主动召回 2018 年 12 月至 2021 年 3 月之间生产的片面 Model 3 车型,以及 2020 年 1 月至 2021 年 1 月之间生产的片面 Model Y 车型,召回

突发!刹车卡钳螺栓未切确固定,特斯拉宣布召回 Model 3/Model Y

据海外媒体报道称,美国电动汽车制造商特斯拉宣布,将主动召回 2018 年 12 月至 2021 年 3 月之间生产的片面 Model 3 车型,以及 2020 年 1 月至 2021 年 1 月之间生产的片面 Model Y 车型,召回因为是召回周围内车型的刹车卡钳螺栓能够异国切确固定。

根据特斯拉向北美车主发送的一封邮件表现:" 在某些车辆上,刹车卡钳螺栓能够异国切确固定。倘若其中一个或多个螺栓异国按切确的规格固定,随着时间推移能够会展现松动。在极幼批情况下,能够松动至别离,导致刹车卡钳接触到轮辋内外貌。这栽稀奇情况下,车辆能够会展现异响,并使车轮无法解放转动,进而导致车胎压力亏损。" 不过,特斯拉未吐露召回车型的详细销量。

特斯拉外示,现在尚未发现任何与该题目有关的事故或迫害。从美国高速公路坦然管理局晓畅到,现在官方尚未发布有关召回知照照顾。

从特斯拉的描述能够望出,这个刹车卡钳螺栓题目并不会导致刹车失灵。另外,既然特斯拉在北美市场宣布召回,而在实现国产之前特斯拉在国内出售的车型均为进口 Model 3,所以此次召回是否涉及中国市场也备受关注。

针对这一题目,特斯拉也予以回答。据媒体报道,特斯拉已向中国监管部分挑交主动召回备案,备案程序完善后将尽快启动有关召回,召回的车型为进口 Model 3。

据晓畅,本次召回周围内的片面车型在车辆装配过程中,能够未将前排坦然带顶部 D 型环固定在 B 柱上的螺钉紧固至标准扭矩,欧宝品牌召回周围为 2019 年 1 月 12 日至 11 月 20 日内生产的幼批进口 Model 3 车型。另外,召回周围内的片面车型能够未依照标准扭矩紧固制动卡钳螺栓,召回周围为 2019 年 1 月 12 日至 11 月 20 日内生产的幼批进口 Model 3 车型。

特斯拉强调,截止现在从未发生任何一首刹车失灵事件,特斯拉也未收到所以情况导致的碰撞或受伤案例。另外,国产 Model 3 和 Model Y 车型均未存在此类题目,所以不在召回的周围之内。

近段时间,特斯拉屡次由于 " 刹车失灵 " 的争议,登上各大媒体的炎搜头条。此前,多名特斯拉车主曾以 " 刹车失灵 " 等缘由向特斯拉进走维权,并请求特斯拉挑供有关走车数据,以判定车辆是否存在题目。截止现在,特斯拉照样认为本身的产品不存在题目,外示 " 现在从未发生任何一首刹车失灵事件,也未收到所以情况导致的碰撞或受伤案例 ",并称必要挑供有关监管部分函件才予以挑供原首数据。

不过,特斯拉已经有所迁就。在清晰添多的事故背后,维权车主对走车数据的争议、智能汽车的数据坦然题目也被公多带到了明面上进走商议。5 月 25 日晚间,特斯拉官方发布消息称," 吾们已经在中国竖立数据中央,以实现数据存储本地化,并将不息增补更多本地数据中央。一切在中国大陆市场出售车辆所产生的数据,都将存储在境内。" 同时,将向车主盛开车辆信息查询平台。

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